Organisationsform(en)? - Kern-Team?
Samstag, 30.09.2006 16:00 - 18:00 Uhr
Moderation: Andreas B. (run_slow)

Argumente und Ergebnisse


Aufgaben / Funktionsbereiche im Gesamt-Team

Ein Brainstorming ergab folgende Punkte:

- Finanzen gesamt
- Meister der Spenden
- Chef des Gewandhauses / Meister des Textils
- Meister des Staffo-Mobils (nicht der Fahrer, der Organisator)
+ Team von mind 5 Mitarbeitern (Mitfahrern)
- Pressearbeit
+ regionale Arbeitsteilung sinnvoll und erwuenscht
- Sponsoren-Kontakte
- Meister der Oberhäuptlinge / Chef-Streckenplaner
- integrierte Oberhäuptlinge (die Tendenz geht dahin)
- Kontakt nach drsl und diverse Laufforen
- Meister des Terminplans
- Meister der Staffel-Begleitung / Chef des Logbuchs
- Meister des Wikis / des Planungswikis
+ Team von mind 5 Mitarbeitern (Hilfetexte, Anleitungen)
- Meister des Software-Teams
+ Team von mind 5 Mitarbeitern (Entwickler)
- SysAdmin / Postmaster vom Dienst (für die Online-Dienste, technische Aspekte)

Diese Menge an Menschen in einem großen Team unterzubringen erschien uns im Verlauf der Diskussion kontraproduktiv.

Idee: Das Kern-Team "schrumpft" und übernimmt die Aufgabe, die einzelnen Teams bzw. Aufgabenbereiche zusammenzuhalten und die Kommunikation zwischen den Teams sicherzustellen. Es setzt sich aus jeweils einem Mitglied jedes Teams (im Regelfall der Team-Chef, aber nicht zwingend) zusammen.


Vorschlag zur Team-Bildung

"Wir" suchen eine Runde von "Team-Chefs" für die identifizierten Aufgabenbereiche. "Team-Chefs" sind Menschen, die von "jetzt" bis zum Zieleinlauf der Deutschlandstaffel 2008 sicherstellen möchten, dass das jeweilige Aufgabengebiet "fluppt". Dazu gehört auch die Zusammenstellung bzw. Rekrutierung eines passenden Teams von Mitstreitern.


Aufgaben Team-Chefs

Team-Bildung

Organisation, Einhaltung von Zeitplänen, etc. pp. (AKA Projektleitung )

Kommunikation mit den anderen Teams

Mitarbeit im "Kern-Team"

idealerweise: Abdeckung einer Schlüsselaufgabe des Teams



Aufgaben und Größe der Teams

Team Finanzen
Teamstärke: 2 bis 3?

Gesamtfinanz: Planung, Verfolgung, Kontrolle
Sponsoren-Kontakte
Spenden


Team Strecke
Teamstärke: 2 bis 4 Chef-Planer

Grobenwurf der Streckenführung
Rekrutierung eines Teams von regional orientierten Oberhäuptlingen
- für die "kurze Runde" grob geschätzt 14 Menschen
Organisation der Detailplanung der Streckenabschnitte durch die Oberhäuptlinge
Oberhäuptlinge: Rekrutierung der Häuptlinge; evtl. nur noch 2 pro Tag


Team Software
Teamstärke: ca. 5

zu besetzende Rollen:
- Organisation / Vertretung im Kern-Team / Team-Bildung
- Architekt
- Nutzeroberfläche / Gestaltung / Ergonomie
- Entwickler-Bande
- Dokumentation
Einsammeln der Anforderungen (aufbauend auf Website & Co)
Planung der Architektur
Implementierung (PHP, Datenbank, Integration in vorhandene Software-Basis)
angemessene Benutzer-Schnittstelle


Team PR / Presse
Teamstärke: ???, 2 bis 3 schaden auch hier nicht

Erstellung eines Leitfadens
Presse
- regional (Unterstützung der (Ober-)Häuptlinge)
- überregional
Pressespiegel während und nach der Staffel
Merchandising-Artikel (Shirt, etc. pp)


Team Staffelbegleitung
Teamstärke: mind. 5
Schwerpunkt der Arbeit liegt hauptsächlich während der Staffel

Logbuch
Etappen-Kommunikation (Kontakt zwischen Staffomobil, Läufern und Zentrale)


Team Staffomobil
Teamstärke: 1 bis 2 bis 3?

Rekrutierung einer hinreichend großen Staffo-Besatzung (mind. 6-8 Leute)
Beschaffung und Ausrüstung Staffomobil


Team Organisation
Teamstärke: 2+

Planung und Überwachung des Gesamtterminplans
Kommunikation zwischen den Teams
"Moderation"
Sys-Admin / Postmaster vom Dienst (für "interne Dienste")


Team Web
Teamstärke: 5+

Redaktion / Hoheit über
- Wiki allgemein
- Foren
Hilfe-Texte
Moderation von Kommentaren / Foren
Umsetzung von Software-Dokumentation in anwendertaugliche Sprache


Kandidaten

Als "Kandidaten" für die Mitarbeit in einem der Teams (ob nun als "Team-Chef" oder als "Team-Worker") haben wir hier Menschen aufgezählt,
- die sich schon selbst gemeldet haben
- deren aktuelles Engagement dafür spricht, dass sie Interesse haben
- deren Engagement während der DS 06 darauf schließen lässt, dass sie gern wieder mitmachen würden

Abgesehen von den Eigenmeldungen sind die Nennungen völlig willkürlich und unrepräsentativ.

- Mirei (ab Frühjahr 2007, "bitte nix mit Geld")
- run_slow (Olzo sagt: "mach mal Orga", unterstützt gern Technik, Strecke, Software)
- DerVerfolgte (Team Strecke, Team Wiki)
- DieterT (Team Staffomobil)
- polarman
- Joerg L.
- Olzo
- Ingo
- Tom S.F. (Staffomobil-Besatzung, ...)
- Sebastian (Strecke, Staffomobil)
- randy (keine Software/Technik, "gern Geld organisieren")
- Schnick (gerne Software Technik, gerne Staffomobil)
- Kai Jürges (Software-Team, auch Erfahrung Streckenplanung regional, Staffo-Begleitung regional, etc.)
- secondsheep (Team Staffomobil)
- markusmaier (Team Strecke - Region Leipzig, Karten; Orga)
- (.....)
- Ergänzungen und Meldungen, bitte!


Zeitraster grob
(nicht vollständig, ... aber einige Eckpunkte)

Kern-Team: bis Ende 2006
Rekrutierung Streckenplaner / Oberhäuptlinge: bis April 2007
Detail-Planung der Strecken: bis Ende September 2007
Check der Strecken auf Laufbarkeit: bis Mai 2008
Rekrutierung der Häuptlinge: bis Ende April 2008
Rekrutierung Software-Team: bis Ende 2006
Software-Architektur: bis April 2007
Software-Implementierung: bis Ende 2007 (danach nur noch Feinschliff)
Übernahme der Plandaten ins Software-System (öffentlich): März 2008

Häuptlinge --> Indianer Struktur zwar gegeben, aber auch dieses Netz muss von einer "Spinne" gebaut und zusammengehalten werden. Bislang aufgekommene Ideen / Fragen: - Einführung eines "Core-Teams" statt des einzelnen "Chief of the Chiefs" - Wenn "Core-Team" - woher kommt es? - unterschiedliche verlässliche Zusagefristen für die unterschiedlichen Orga-Ebenen - Oberhäuptlinge nur als Duo besetzen - Oberhäuptlinge ins etwaige "Core-Team" integrieren - Welche Rolle (auch zur rechtl. Absicherung) kann, soll, muss der DS e.V. übernehmen? */ /-Argumente und Ergebnisse-/ /=Aufgaben / Funktionsbereiche im Gesamt-Team=/ Ein Brainstorming ergab folgende Punkte: - Finanzen gesamt - Meister der Spenden - Chef des Gewandhauses / Meister des Textils - Meister des Staffo-Mobils (nicht der Fahrer, der Organisator) + Team von mind 5 Mitarbeitern (Mitfahrern) - Pressearbeit + regionale Arbeitsteilung sinnvoll und erwuenscht - Sponsoren-Kontakte - Meister der Oberhäuptlinge / Chef-Streckenplaner - integrierte Oberhäuptlinge (die Tendenz geht dahin) - Kontakt nach drsl und diverse Laufforen - Meister des Terminplans - Meister der Staffel-Begleitung / Chef des Logbuchs - Meister des Wikis / des Planungswikis + Team von mind 5 Mitarbeitern (Hilfetexte, Anleitungen) - Meister des Software-Teams + Team von mind 5 Mitarbeitern (Entwickler) - SysAdmin / Postmaster vom Dienst (für die Online-Dienste, technische Aspekte) Diese Menge an Menschen in einem großen Team unterzubringen erschien uns im Verlauf der Diskussion kontraproduktiv. /+Idee:+/ Das Kern-Team "schrumpft" und übernimmt die Aufgabe, die einzelnen Teams bzw. Aufgabenbereiche zusammenzuhalten und die Kommunikation zwischen den Teams sicherzustellen. Es setzt sich aus jeweils einem Mitglied jedes Teams (im Regelfall der Team-Chef, aber nicht zwingend) zusammen. /=Vorschlag zur Team-Bildung=/ "Wir" suchen eine Runde von "Team-Chefs" für die identifizierten Aufgabenbereiche. "Team-Chefs" sind Menschen, die von "jetzt" bis zum Zieleinlauf der Deutschlandstaffel 2008 sicherstellen möchten, dass das jeweilige Aufgabengebiet "fluppt". Dazu gehört auch die Zusammenstellung bzw. Rekrutierung eines passenden Teams von Mitstreitern. /=Aufgaben Team-Chefs=/ * Team-Bildung * Organisation, Einhaltung von Zeitplänen, etc. pp. (AKA Projektleitung ;-)) * Kommunikation mit den anderen Teams * Mitarbeit im "Kern-Team" * idealerweise: Abdeckung einer Schlüsselaufgabe des Teams /=Aufgaben und Größe der Teams=/ /+Team Finanzen+/ * Teamstärke: 2 bis 3? * Gesamtfinanz: Planung, Verfolgung, Kontrolle * Sponsoren-Kontakte * Spenden /+Team Strecke+/ * Teamstärke: 2 bis 4 Chef-Planer * Grobenwurf der Streckenführung * Rekrutierung eines Teams von regional orientierten Oberhäuptlingen - für die "kurze Runde" grob geschätzt 14 Menschen * Organisation der Detailplanung der Streckenabschnitte durch die Oberhäuptlinge * Oberhäuptlinge: Rekrutierung der Häuptlinge; evtl. nur noch 2 pro Tag /+Team Software+/ * Teamstärke: ca. 5 * zu besetzende Rollen: - Organisation / Vertretung im Kern-Team / Team-Bildung - Architekt - Nutzeroberfläche / Gestaltung / Ergonomie - Entwickler-Bande - Dokumentation * Einsammeln der Anforderungen (aufbauend auf ((qvds_webseite_und_co|Website & Co))) * Planung der Architektur * Implementierung (PHP, Datenbank, Integration in vorhandene Software-Basis) * angemessene Benutzer-Schnittstelle /+Team PR / Presse+/ * Teamstärke: ???, 2 bis 3 schaden auch hier nicht * Erstellung eines Leitfadens * Presse - regional (Unterstützung der (Ober-)Häuptlinge) - überregional * Pressespiegel während und nach der Staffel * Merchandising-Artikel (Shirt, etc. pp) /+Team Staffelbegleitung+/ * Teamstärke: mind. 5 * Schwerpunkt der Arbeit liegt hauptsächlich während der Staffel * Logbuch * Etappen-Kommunikation (Kontakt zwischen Staffomobil, Läufern und Zentrale) /+Team Staffomobil+/ * Teamstärke: 1 bis 2 bis 3? * Rekrutierung einer hinreichend großen Staffo-Besatzung (mind. 6-8 Leute) * Beschaffung und Ausrüstung Staffomobil /+Team Organisation+/ * Teamstärke: 2+ * Planung und Überwachung des Gesamtterminplans * Kommunikation zwischen den Teams * "Moderation" * Sys-Admin / Postmaster vom Dienst (für "interne Dienste") /+Team Web+/ * Teamstärke: 5+ * Redaktion / Hoheit über - Wiki allgemein - Foren * Hilfe-Texte * Moderation von Kommentaren / Foren * Umsetzung von Software-Dokumentation in anwendertaugliche Sprache /=Kandidaten=/ Als "Kandidaten" für die Mitarbeit in einem der Teams (ob nun als "Team-Chef" oder als "Team-Worker") haben wir hier Menschen aufgezählt, - die sich schon selbst gemeldet haben - deren aktuelles Engagement dafür spricht, dass sie Interesse haben - deren Engagement während der DS 06 darauf schließen lässt, dass sie gern wieder mitmachen würden Abgesehen von den Eigenmeldungen sind die Nennungen völlig willkürlich und unrepräsentativ. - Mirei (ab Frühjahr 2007, "bitte nix mit Geld") - run_slow (Olzo sagt: "mach mal Orga", unterstützt gern Technik, Strecke, Software) - DerVerfolgte (Team Strecke, Team Wiki) - DieterT (Team Staffomobil) - polarman - Joerg L. - Olzo - Ingo - Tom S.F. (Staffomobil-Besatzung, ...) - Sebastian (Strecke, Staffomobil) - randy (keine Software/Technik, "gern Geld organisieren") - Schnick (gerne Software Technik, gerne Staffomobil) - Kai Jürges (Software-Team, auch Erfahrung Streckenplanung regional, Staffo-Begleitung regional, etc.) - secondsheep (Team Staffomobil) - markusmaier (Team Strecke - Region Leipzig, Karten; Orga) - (.....) - Ergänzungen und Meldungen, bitte! /=Zeitraster grob=/ (nicht vollständig, ... aber einige Eckpunkte) * Kern-Team: bis Ende 2006 * Rekrutierung Streckenplaner / Oberhäuptlinge: bis April 2007 * Detail-Planung der Strecken: bis Ende September 2007 * Check der Strecken auf Laufbarkeit: bis Mai 2008 * Rekrutierung der Häuptlinge: bis Ende April 2008 * Rekrutierung Software-Team: bis Ende 2006 * Software-Architektur: bis April 2007 * Software-Implementierung: bis Ende 2007 (danach nur noch Feinschliff) * Übernahme der Plandaten ins Software-System (öffentlich): März 2008 -->